FlySafair-staking: Vlieëniers se griewe ontwrig reisplanne

  • 0

FlySafair, Suid-Afrika se begrotingslugredery wat eens as een van die wêreld se mees stiptelikes bekendgestaan het, staar ’n krisis in die gesig weens ’n voortdurende vlieënierstaking wat nou sy tweede week binnegaan.

Die staking, gelei deur die vakbond Solidariteit, het vlugskedules ontwrig en passasiers landwyd gefrustreerd gelaat. Met onderhandelinge wat op 26 Julie 2025 misluk het, bly die vooruitsigte vir die res van die week somber, met vertragings, kansellasies en onsekerheid wat reisigers se planne bedreig.

Solidariteit se uitvoerende hoof, Dirk Herman, sê in ’n ope brief aan FlySafair se uitvoerende hoof, Elmar Conradie, daar is ’n totale vertrouensbreuk tussen die maatskappy en sy sleutelpersoneel.

Die staking, wat op 21 Julie begin het, spruit uit ontevredenheid oor loongeskille en ’n nuwe skofrooster wat die balans tussen werk en hul huislike lewens vir die vlieëniers ontwrig. Solidariteit, wat meer as 200 vlieëniers verteenwoordig, eis ’n 10,5%-salarisverhoging en ’n meer voorspelbare rooster.

Volgens Hermann is die vlieëniers se vervreemding “toksies”. Hy beklemtoon dat 90% van die vlieëniers, ondanks hul hoë-inkomste-status, voortgaan om te staak, wat  ’n ongekende situasie vir die vakbond is. Hermann skryf: “Hulle voel tereg uitgesluit. Hulle wou hul hart wys, en toe word hul sakke gestraf.”

FlySafair het gereageer met ’n sewe-dag-uitsluiting van vlieëniers, met die moontlikheid van ’n verlenging, wat die spanning verder verhoog het. Die lugredery se voorstel vir ’n gesamentlike roosterkomitee is deur Solidariteit verwerp, wat aandui dat die komitee nie voldoende gesag sou hê nie. Vlieëniers kla dat die huidige algoritmiese rooster, wat eers op die 20ste van die vorige maand bekendgemaak word, uitputtende skofte en onvoorspelbare werksure veroorsaak, wat gesinsbeplanning bemoeilik.

Lugvaartkenner Guy Leitch het aan Stephen Grootes op Newzroom Afrika gesê dat Flysafair die risiko loop om hul mees senior en bekwame vlieëniers te verloor as gevolg van die voortdurende staking, aangesien berigte daarop dui dat Emirates minstens 550 vlieëniers wil werf.

Die staking het FlySafair se vlugkapasiteit tot 40% verminder, wat lei tot die kansellasie van ongeveer 8% van vlugte en vertragings van tot twee uur.

Passasiers ondervind lang toue by lughawens soos OR Tambo, Kaapstad Internasionaal en King Shaka Internasionaal, met sommige wat hul bagasie op opvolgvlugte ontvang het weens vroeëre tegniese kwessies in Oktober 2024. Die Nasionale Verbruikerskommissie (NCC) het FlySafair se oorbesprekingspraktyke as onwettig bestempel, wat verdere ontevredenheid veroorsaak het. Passasiers soos Thandi Mokoena, ’n gereelde FlySafair-reisiger, het op X gekla: “Ek het ’n geldige kaartjie, maar is gestrand weens kansellasies. Die kommunikasie is swak.”

FlySafair het passasiers aangeraai om hul vlugstatus via die My Booking-portaal op www.flysafair.co.za te monitor. Getroue passasiers ontvang kennisgewings per SMS of e-pos, met opsies om vlugte gratis te herbespreek of ’n koopbewys vir die volle waarde van ’n gekanselleerde vlug te ontvang, geldig vir 12 maande. Reisbeplanning bly egter uitdagend, veral vir korttermynreise, en passasiers word aangemoedig om alternatiewe lugrederye te oorweeg.

Die vooruitsigte vir hierdie week, vanaf 28 Julie, bly onseker. FlySafair beweer dat hul bedrywighede “stabiel maar minder” is, met meer vlieëniers wat geleidelik terugkeer. Kirby Gordon, hoofbemarkingsbeampte, het gesê: “Ons hoop om ontwrigtings te minimaliseer, maar veranderinge kan voorkom.”

Die staking raak hoofsaaklik binnelandse vlugte, aangesien internasionale roetes soos Kaapstad-Windhoek onder ’n ander lisensie val. Geen kansellasies op internasionale vlugte is gerapporteer nie, maar die beperkte kapasiteit bemoeilik sake.

Hermann waarsku in sy brief dat die internasionale vlieëniersmark hoogs mededingend is, met ’n voorspelde tekort van 660 000 vlieëniers wêreldwyd teen 2025, insluitend 23 000 in Afrika. Hy besef dat FlySafair nie met internasionale salarisse kan meeding nie, maar eerder ’n “betekenisvolle” werksomgewing moet bied. “Julle personeel is nie somme nie, maar mense,” skryf hy, en doen ’n beroep op Conradie om in te gryp en ’n vergoedingspakket te bied wat verder strek as net salarisse.

Passasiers word aangeraai om:

  • hul vlugstatus gereeld op flysafair.co.za te kontroleer
  • ekstra tyd vir reis in te bou, veral by groot lughawens
  • alternatiewe vervoeropsies te oorweeg vir dringende reise
  • FlySafair se sosiale media (@FlySafair op X) vir bywerkings te volg
  • Klantediens te kontak indien gestrand weens oorbespreking, aangesien vergoeding moontlik is.

Sonder ’n deurbraak by die Kommissie vir Versoening, Bemiddeling en Arbitrasie (KVBA), sal FlySafair se passasiers waarskynlik voortdurende ontwrigtings ondervind.

  • 0
Verified by MonsterInsights
Top